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这不是绝对的,多少人进景区,多少人不进,而是相对的。比起一般的自驾游、跟团游、自由行的人,房车游进景区的数量会减少很多。原因如下:
停车不方便
房车因为体积的关系,经常需要占两个停车位,又限高,所以一些城市景点实在是不方面前往。
图片来源于王老师父
游玩观念不同
跟团也好,自由行也好,往往还是要受限于当地的设施情况。即使看到很美好的自然风光,因为安全、舒适等原因都不会在此长期停留。所以需要有景区的配套设施,例如厕所、饭店、至少有个坐的地方,才能好好的欣赏美景。
但房车不用啊,更能贴近自然,找到一处无人打扰的美景之地,撑开遮阳棚,支起户外桌椅,就是一个家啦!
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这个没准,房车旅行与传统旅行不同之处就在于此,传统旅行,你去一个地方目的性很强,就是去看景点的,基本大大小小景点都会去到,最起码标志性景区你会去,不然总感觉这趟白来了。
房车旅行则不然,有车友根本不进景区,因为路上的风景才是最美的。即便逛景区,也有选择性的逛。
房车旅行的车友,大部分是有闲时间的,有时间的玩儿法,自然与传统点对点旅游的游客截然不同。
与其说是房车旅行,不如说是旅居生活,既然是生活,我干嘛花钱去那些没什么名气的或者没什么意义的景区?特别是现在所谓3A4A的各种人造景区,比如各地兴建古镇,头回听说古镇还有现盖的!这种无脑的景区,实在是没有一去的必要了。
房车旅行去一个城市,更多的是体验人文,体验风土人情,景点只是很少的一部分。但有些地区,本身就是个大景区,比如黄山地区,整体大大小小值得一逛的景点数十处,如果正好路过了,就逛逛呗。还有现在新疆搞的房车活动,全国各地的房车车友都奔赴新疆,但路线大家都差不多,基本就是各个景区打卡了。
有多少房车出去旅行到一个地方是到景区玩儿的,这个还真不好说。
因为我确实见过一些车友,他们很少进景区,特别是开房车的。在他们眼里看来,只有新手才进景区,他们属于资深老玩家了,他们已经不屑于进景区玩了,更喜欢那些贴近于自然去那些没被开发的地方。
他们会找一个比较喜欢的地方住几天。人少安静,不被人打扰。不过这种地方的往往都是些老玩家能找到,有一些是路况不是很好,或者远离闹市区,补给要提前准备充足。
房车驻车一般首先选择要有水电卫生间的地方,但是有这些设施的地方,往往人也不会少。
我自己,是办了几张旅游卡,旅游卡上免费的地方,能经过的话不是绕很远路就会去玩一天两天的。几乎从不花钱买门票。主要也是门票太贵,景区大多数都比较雷同。也就5a景区或者像一些比较有名有特色的,还值得花一下门票钱,剩下普通的免费就去,花钱的话就算了。
个人玩儿法不同吧。感觉大多数的开房车的,去景点的不多。
我还没真正开始房车旅行。今年三月,租了个床车,环澳大利亚旅行了两个月,我的感觉是去不去某一个地方,一是看车况,二是看人多不多,三是看预算。
我们租的是两驱的车,有些景区远离了主路,需要在碎石子路上行驶几十公里,这样的景区我们是不会去的,怕我们的车抖散架。只要是自驾手册上标明只能四驱的车驶入,我们都不会去尝试。比如粉湖、尖石堆公园。
如果到了网红景点,人太多,没有停车位,或者需要等很久排队才能进去,我们也不会去。人太多,影响观景视野和心情,体会不到旅行的乐趣,吃力不讨好,没有必要去凑热闹。比如十二陀佛。
三是看门票值不值,如果门票贵,景区内没多少看的,那也是不会去的,这就需要事先做下功课,在网上找找评论,看看别人的观点,根据自己整个旅程的预算,个人的喜好,和过往的经验,决定去不去。比如一些动物园。
两个月的环澳旅行,我们做到安全第一,轻松休闲,在路上看到的景色比有些网红景点更美,更少人,我们更喜欢这样的旅行。美中不足的就是,床车的舒适度还是差了些,只能提供睡觉的地方,不能坐在里面做点别的事。所以接下来我们打算开始房车旅行,提高旅行的舒适度,有蚊虫也不怕,天气不好也不怕,活动空间更大,如果想去景区玩,就找个地方停车,坐公交车去。
房车旅行每到一个地方,有多少人是进景区游玩的?
现在流行的房车旅游很大一部分是走川藏线、云南、新疆、内蒙这些地方。这四条线路途中的景色已经很宜人了。
房车最方便的就是在旅行的途中可以“随遇而安”,就地安营。你试想一下在广袤的原野上,视野一望无垠。夜晚天空朗月繁星。是多么安静惬意。
当然沿途会经过很多景区,知名的景区我想每个房车旅游的爱好者是不会错过的。相比较那些大v来说,也许很多景区是当地免费让你进去游览宣传的。这就是仁者见仁智者见智。
房车旅行在每个房车旅游爱好者心中,应该算是一个“家”。有家的感觉,会适当的减少寂寥和对远方家的思念。也算每个房车旅行爱好者一个自己的小家—“移动的小家。”
到此,以上就是小编对于朗月足球俱乐部的问题就介绍到这了,希望介绍关于朗月足球俱乐部的1点解答对大家有用。
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